第138章 层层上报，震动巨大（2 / 2）

一旦一机部同意首都汽车制造厂的这个方案，那麽肯定会有更多的工厂也想这麽干。

到时候不仅一机部下属的各个工厂会有许多动作，其他的工厂也一样会有。

到时候的影响那麽大，会产生什麽样子的后果，周建有点预料不到。

所以他也有点不敢直接拍板。

当然了，这也算是很正常的事情。

许多事情明明知道是好事，但是由于潜在的影响比较难以把握，很多人都不愿意去承担那种风险，或者觉得自己承担不起那些风险，最终不同意，或者要继续层层汇报。

「嗯，我也觉得部里面讨论一下会比较好。」

「不过首都汽车制造厂这一次的动作那麽的及时，我们不管是同意还是反对，可能都要尽快的给一个反馈会好一些。」

秦浩的这个说法，周建自然是理解的。

搞好了，这绝对是一个值得大书特书的好事情。

万一一机部没有同意，到时候其他部的工厂先开干了，再把旧帐翻出来，那就尴尬了。

……

周建的动作不慢。

第二天一大早，他就去找部长沟通，但是这个事情的影响明显是会超出一机部的掌控。

到时候搞的动静很大，一机部要承受的压力也很大。

所以最终一机部内部讨论了一下，觉得还是往上报告吧。

只要上级同意了，那他们就没有什麽压力了。

很快的，这个报告就出现在了政务院分管领导的桌面上。

大会才刚刚结束，这两天正是各种讨论大规模展开的时候。

如何推进下一步的工厂改革，让华夏的经济走上快速发展的道路，是许多领导都在考虑的事情。

正当大家都还没有明确的想法的时候，一机部的报告提交上来了。

不管报告中说的方案是不是最合适的，但是看起来明显具备可行性。

特别是选取一批工厂作为试点，这个提议很好。

华夏有那麽多的工厂，只是先选择十家八家试点一下的话，风险就在管控之中。

哪怕是到时候出现不好的情况，也能比较快的扭转过来。

想到这些，政务院这边很快就做了批示。

当然了，这麽特别的改革项目，肯定也是会继续转给相关同志批阅。

有些文件在基层的时候，可能很长时间都得不到批覆。

但是到了高层，反而很少出现这种情况。

除非文件的内容很有争议，需要时间讨论，否则基本上一两天就会给出批覆意见。

「老郑，上级同意你们的改革方案了！」

收到消息的秦浩，第一时间就给郑海明打了电话。

这可是拉近双方关系的好机会。

首都汽车制造厂的报告得到了批准，到时候第一批改革试点的工厂里面，肯定是有他们的份。

秦浩觉得郑海明今后肯定要升职。

对方现在的级别已经跟自己相同，继续升职的话，很可能就会成为自己的领导了。

提前布局，搞好关系，对自己今后的发展肯定没有坏处。

「多谢秦局帮忙推进，这个消息对我们来说实在是太重要了。」

首都汽车制造厂那边，郑海明听到报告得到批准的消息，也算是松了一口气。

虽然提交报告的时候，他觉得自己的决定没有错，这点风险和潜在的收益相比，完全是可以接受的。

但是真的把报告提交上去了，他的内心又开始忐忑了起来。

他不确定这个事情会有什麽后续的影响。

现在第一步终于有了好的结果，自己的冒险算是冒对了。

「虽然方案是同意了，但是具体的落实细节肯定还需要几个部门一起讨论，最终敲定了各个试点厂家之后才会正式的开始改革。」

对于秦浩的这个说法，郑海明倒是一点也不意外。

什麽时候开始改革，反倒不是郑海明非常在意的事情。

他只是想要争夺这个第一，让首都汽车制造厂成为示范厂家之一。

……

一机部跟其他几个部门之间，虽然分管的领域不同，但是多少也是有一点竞争关系的。

在这种响应大政方针的事情上面，它们既然已经抢占了先机，肯定也是希望持续保持优势。

所以首都汽车制造厂的这份报告，在得到上级正式审批回复之后的第二天，就被一机部下发给了主要的下属工厂。

一方面是让大家结合大会的精神，好好的领会一下今后的改革变化方向。

另外一方面也是想要看看哪些工厂是愿意主动的提出来作为改革示范的。

人跟人之间的想法是有很大的差异。

首都汽车制造厂这边是抢着想要当示范工厂，但是对于一些工厂来说，他们一点当示范的意思都没有。

对他们来说，什麽都不变就是最好的局面。

所以如果一机部直接指定一批工厂作为示范工厂的话，最终起到的效果不一定很好。

倒不如把消息释放出去，让工厂自己去争夺第一批示范工厂的名额。

这麽一来，大家的积极性就不一样了。

最终改革实施的结果，肯定也会很不一样。

而一机部的这个动作，五机部等其他的部门自然也看到了。

大家的眼光都不差，自然知道纷纷跟进，鼓励下面的工厂主动的申请作为改革的示范工厂。

「小江，这段时间我们厂算是在全国出名了，许多人都知道我们主动打报告申请工厂经营改革的事情了。」

陈奇心情很是不错的来到了江辉的办公室。

首都汽车制造厂的报告能被复印下发给其他的各个工厂，这就已经很能说明问题了。

这段时间，主动的想要过来参观交流的兄弟工厂都多了不少。

甚至一汽和二汽那边也都安排了考察团过来交流。

这种局面是过去比较少见的。

毕竟首都汽车制造厂在华夏汽车行业的地位，跟一汽和二汽比起来，还是有明显的差距。

这种差距，不仅仅是行政级别上的差距，也是一种行业口碑的差距。

(本章完)